Herramientas para moto en rutas largas o de varios días
¿Alguna vez habéis hecho una ruta de 2 o 3 días? ¿De 500 a 900 km en moto de campo? ¿Que herramientas lleváis en vuestra moto?
En este artículo, voy a mostraros lo que suelo llevar para rutas largas.
Hay que tener en cuenta que en estas rutas se rueda por varios tipos de terreno, caminos, trialeras, cortafuegos, carretera… Es normal sufrir una caída y tener que reparar algo, algún tornillo que se afloja, algún pinchazo, etc.
Para este tipo de ruta, nos solemos repartir las herramientas, no es conveniente que todos los miembros del grupo lleven todo el pack.
Aparte del kit de herramientas para rutas cortas que puedes ver en este artículo.
Recambios para moto
Recambio que cada persona debería llevar
Esto deberíais llevarlo en el kit básico. Es algo sencillo que te puede salvar el día.
- Bujía (Aqui podeis ver bujias a buen precio:
- BR7ES (KTM 2t Husaberg 2t y Husqvarna 2t)
- BR8ES (GasGas 2t)
- DCPR8E (KTM 4t 4t > 250 2000-2007)
- CR9EKB (KTM 4t 250 4t 2006-2011)
- LKAR8AI9 (KTM 4t >250 2008-2015, Husaberg 4t 2009-2014)
- LMAR9AI10 (KTM 250 4t 2014-)
- Maneta de freno
- Maneta de embrague
Recambios a llevar en cada grupo
Lo ideal que en cada grupo de salida haya una pieza de las que componen esta lista, ya que en rutas larga, si te tocan dos días de lluvia intensa con todos los caminos embarrados, la mecánica sufre bastante. Imaginad 500 km por pistas encharcadas.
- Pedal de cambio
- Piñón de ataque
- Pedal de freno
- Pastillas de freno delanteras y traseras
- Un trozo de cadena y enganches rápidos
- Cinta americana
- Medio litro de aceite de motor. Puedes llevar aceite especifico de caja de cambios o aceite normal de motor de 4t. Como última opción ante una rotura de tapa de embrague que puedas reparar, se puede echar
En mi zona lo más común es KTM, Husqvarna, Husaberg y GasGas. Tened en cuenta que de estas piezas, para casi todas las GasGas hasta 2018 son compatibles, igual que grupo KTM entre ellas en la mayoría de los años. Si queréis ver compatibilidad de piezas, entrad en mi sección «Piezas compatibles entre distintos modelos».
Recambios a llevar si llevas cámara
- Cámara delantera. En caso de necesidad, se puede montar atrás y te puede salvar la ruta (aunque la de la foto es reforzada, lo recomendable es llevar una normal por espacio)
- Parches. Aunque es mas lento reparar un pinchazo así, pero es de lo más efectivo.
- Bote reparapinchazos. En algunos casos puede ser útil, aunque como no funcione ya no se puede hacer nada. Personalmente no me acaba de convencer, aunque he de reconocer que alguna vez lo he utilizado
Recambios a llevar si tu moto no tiene pata de arranque
- Relé de arranque. No ocupa mucho. En el peor de los casos, puedes cambiarla por el de otra moto en caso de que se te averíe.
Herramientas extra para moto
Lo mas normal es que con las herramientas del kit básico puedas reparar, pero pueden darse casos en los que puede ser necesario algo mas.
Herramientas que en cada grupo debe haber uno.
- Tronchacadenas
- Medidor de presión. Viene muy bien, aunque no es imprescindible. El mio lo compre en Norauto hace unos años, pero es de plástico y parece que se va a romper. Tengo otro, para cuando esto suceda
Herramientas a llevar si llevas cámara
- Bomba para poder inflar ruedas
- Kit de desmontables.
Herramientas a llevar si llevas Tubliss / noMousse o similar
- Kit para reparar neumáticos tubeless. Mechas
Herramientas a llevar si tu moto no tiene pata de arranque
- Arrancador de baterías. Los hay que sirven de linterna, cargador USB para el móvil y pueden arrancar hasta coches
¿Y donde metes todas estas herramientas de moto?
Aquí está la gracia. Tengo otra mochila de Decatlhlon de 2 litros de agua y 10 de capacidad, aparte de lo que llevo en la moto.
Realmente, aparte del kit de rutas cortas suelo añadir medio litro de aceite de motor y la cinta americana y dependiendo del caso la cámara y/o el bote reparapinchazos.
Si es posible, intento que estas cosas me las lleve otra persona, y así aprovecho el hueco de mas de esta mochila para meter el bocadillo y unos guantes secos.
En la moto suelo llevar el resto de las cosas: las manetas, pedal de cambio, freno, cincha, el tronchacadenas, pastillas de freno….
En otro artículo os contare como llevo el material en la moto y que hacer para montar con cámaras y evitar pinchazos.
Conclusión
Como he dicho siempre, repartir entre varios para no ir tan cargados
En rutas de varios días, dónde no es una opción volverse a casa es conveniente prever los posibles fallos comunes, para reparar en ruta. Por lo tanto, escoge bien las herramientas a llevar en tu moto.