Curso gratis de suspensiones de moto – WP Cartucho cerrado 4860MXMA

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Cómo cambiar aceite y retenes en horquillas WP XPLOR montadas en Husaberg y KTM

Esta horquilla lleva nitrógeno presurizado en el cartucho, nos vamos a limitar a cambiar el aceite exterior para reparar la fuga en los retenes.

Herramientas y recambio necesario para cambiar aceite y retenes en horquillas

Recambios

Herramientas

Pasos previos para cambiar aceite y retenes en horquillas

Desmontar horquillas

Pasos a seguir para cambiar aceite y retenes en horquillas

1º paso: Aflojar tornillo inferior

2º paso: Soltar tapón inferior de varilla interna

3º paso: Vaciar aceite

4º paso: Aflojar tapón superior y sacar cartucho

5º paso: Sacar muelle

6º paso: Desmontar guardapolvo

7º paso: Desmontar clip de sujeción

8º paso: Desmontar la barra para sacar el retén

Se recomienda calentar la barra exterior para facilitar la operación

9º paso: Desmontar casquillos fricción

10º paso: Montar guardapolvo, reten, casquillos, circlip

11º paso: Montar barra e introducir casquillo de fricción a su posición

12º paso: Montar barra e introducir retén a su posición

13º paso: Montar clip

14º paso: Montar muelle

15º paso: Introducir la barra

16º paso: Introducir varilla

17º paso: Roscar tapón en la varilla

18º paso: Roscar tapón a la puntera de la barra

19º paso: Rellenar de aceite

  • Cantidad a rellenar en cada barra: 370cc

20º paso: Roscar tapón superior

21º paso: Poner grasa entre reten y guardapolvo

Conclusiones

Como podéis ver, cualquiera puede hacer un cambio de aceite y retenes.

Saludos

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