Limpieza retenes suspensión delantera Husqvarna TE 250 2015 para evitar un cambio de reten
¿Alguna vez os habéis ido de ruta y habéis vuelto con las barras totalmente untadas de aceite? ¿El reten de la barra necesita un cambio? Podeis ver como solucionarlo en el siguiente vídeo.
Si solamente fugan un poco, mancharán las barras nada mas. Si están completamente rotos, perderás suspensión y freno delantero, por lo que puede llegar a ser peligroso.
Esto suele ser debido por retenes sucios o en mal estado. Si están sucios, es posible salvarlo limpiándolos sin desmontar. Cómo estén rotos, os tocará sustituirlos.
En el artículo de hoy, os voy a enseñar cómo limpiar los retenes.
Recomiendo hacer la operación en verano, como parte de la puesta a punto para la próxima temporada o cada vez que tengáis que desmontar la llanta delantera (cambio de neumático, etc). No cuesta nada.
Herramientas y recambio necesario para limpiar un reten y evitar un cambio
Recambios (mas detalles pinchando en las fotos)
Solamente será necesario tener lo siguiente:
- Papel para limpiar las barras y el hueco entre el guardapolvo y el retén.
- Grasa consistente
Herramientas (mas detalles pinchando en las fotos)
Operación de limpieza de retenes y evitar un cambio
Operaciones previas
Desmontar rueda delantera
Desmontar protectores de horquilla
Limpieza del reten
Quitar el guardapolvo
Quitar el anillo de protección
Introducir el útil entre la barra y el retén
Dar una vuelta completa al retén con el útil de limpieza
Debe salir un poco de aceite. Si el color del aceite es normal, podéis aguantar un tiempo. Si sale una especie de chocolate, cambiad el aceite de las barras cuanto antes.
Una vez limpio, secad bien con papel para eliminar el aceite.
Para evitar que entre suciedad y alargar la vida del retén, poned grasa de litio entre el guardapolvo y el retén. Esto hará que esté siempre lubricado y la posible suciedad se quede pegada en la parte inferior de la grasa, no entrando nunca entre los labios del retén y las barras.
Hay gente que monta unos rascadores, pero yo nunca los he probado.
Una vez hecho esto, montar el guardapolvo, el anillo de protección, cubre horquillas y rueda delantera.
Espero que os haya gustado
Conclusiones
La vida del retén depende del mantenimiento que se haga. Realizar esta operación cada vez que desmontéis la llanta delantera alargara la vida de los retenes y os evitara hacer un cambio de reten, ahorrando mano de obra.