Como cambiar la fibra del tubo de escape en una moto 2t (KTM, Husaberg, Husqvarna, cualquier moto 2t)

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Cómo cambiar fibra tubo escape en cualquier moto de enduro, cross, etc…

Este artículo es válido para motos 2t, con escape recto como el del vídeo. Si el escape es del tipo FMF Q-Stealth, FMF Turbine Core o similar, tiene una ligera diferencia por la turbina interna.

Herramientas y recambio necesario para cambiar la fibra del tubo de escape en cualquier moto 2t

Recambios

Silicona negra Victor Reinz Reinzosill:

Silicona Nural 28:

Silicona Nural 29:

Loctite 596:

Herramientas

Pasos previos

Desmontar silencioso del tubo de escape

Pasos a seguir para cambiar la fibra del tubo de escape en cualquier moto 2t

1º paso: Desmontar tornillos del escape:

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Desmontar tornillos

2º paso: Extraer el tubo interior:

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Sacar tubo interior

Bonus track: Si el tubo interior tiene mucha carbonilla…

Quemadlo con un soplete y cepillo de alambre

3º paso: Sacar la fibra interior:

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Sacar fibra escape

4º paso. Cortar la fibra a la medida del escape:

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Cortar fibra nueva a la medida

5º paso: Enrollar la fibra:

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Enrollar

6º paso: Sujetar con cinta de carrocero:

En este paso, podeis utilizar cinta de carrocero, cinta americana, cinta de aluminio o cinta aislante.

No recomiendo para nada alambre. Nuevo va bien, pero con el uso acaba haciendo ruidos.

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Sujetar con cinta de carrocero

7º paso: Introducir el tubo y la fibra en el escape:

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Introducir el tubo y la fibra

8º paso: Sellar borde con silicona de juntas:

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Sellar

9º paso: Colocar los tornillos:

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Colocar los tornillos

10º paso: Sellar la junta:

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Volver a sellar

11º paso: Apretar tornillos:

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Apretad los tornillos

Conclusiones

De las operacionse mas sencilals que podeis hacer a vuestras motos.

Recomendable si hace ruido, si la carburación va gorda, si tira mucho aceite por el escape.

Una vez cada 2 años no la va mal, coincidiendo con la itv.

Saludos

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